Fietstochten van Annemieke en Frans Bosman

Fietstochten van Annemieke en Frans Bosman, voorbereidingen, verslagen en routes.

Maand: juli 2018 Page 1 of 4

30 juli, een mooie entree

Het wordt eentonig, maar het zonnetje schijnt al lekker als we wakker worden. Vannacht heeft het wel een paar druppels geregend, maar we hebben de was buiten laten hangen en die droogt nu lekker door in de ochtendzon.
We doen een beetje lui, hebben ontbijt besteld bij de camping en hoeven dus alleen maar ons aan te kleden en de spullen op te ruimen.

Dan naar het restaurant op het ontbijtje te nuttigen, lekker luxe. Daarna de tent opgeruimd en we kunnen weer op weg.

Het eerste gedeelte zitten we op de Elbe-route en het schiet lekker op op zo’n asfaltweg op de dijk. Af en toe een bosje en het is nog lekker fris, nog wel.

Dan het pontje over en aan de andere kant van de Elbe doorgaan. Nu fietsen we niet meer beschut en we merken dan de temperatuur snel stijgt. Dat wordt veel water drinken vandaag. We hebben samen zo’n 5 liter bij ons, maar dat is alleen maar genoeg voor de ochtend.
Een stukje verderop komen we bij een waterkruising. De Elbe kruist met een kanaal en ze zijn beide op verschillende hoogte. Het kanaal loopt in een aquaduct over de Elbe heen. Schepen die tussen beide wateren willen wisselen moeten met een soort lift omhoog of omlaag worden gehesen. Ingenieus!3/5 van al het water wordt bespaard!!!!

We gaan verder langs de Elbe, eerste door een bosrijke oever met lekker veel schaduw, maar even later fietsen we door het kale akkerland. Hier is het open en met slecht weer moet je hier niet zijn. Wij rijden er met een temperatuur rond de 30 graden en ook dan moet je er eigenlijk niet zijn.

Als we dichter bij Magdenburg komen verandert het landschap in een groot park. Het wordt ook drukker met fietsers. Het park is prachtig en we fietsen er km’s doorheen. Dit is pas een entree voor een stad.

Dan nog een stuk ander park, een voorwijk en de brug over en dan zijn we in Magdenburg. Een stad die voor de tweede wereldoorlog een van de mooiste steden was, volgens het routeboek. Nou, dat is het nu niet meer. Het is een 13 in een dozijn moderne stad geworden, maar wel met een prima terrasje, tenminste dat waar wij neerstrijken om de lunchen.. Een heerlijke wrap gaat er wel in en ze hebben toch lekkere rabarber-limonade!!!!.

Even water tanken en weer verder, bij een drogist kunnen we benzine kopen zodat we weer kunnen koken, fijn, dat is dan ook weer geregeld.

Langs een lange weg fietsen we Magdenburg weer uit en nemen het laatste stukje van de route voor vandaag. Het is snikheet en we zijn blij dat we maar een korte etappe hebben.

De camping is groot, maar sfeerloos, wel is de recreatieplas waar de camping aan ligt, prima en druk bezocht. En daar hebben ze ook lekker bier….

Koken, eten en wassen, eindelijk hebben we gelegenheid om eens goed te wassen en al snel hangen de lakenzakken en andere zaken in de zon te drogen. Die hebben vandaag niet veel tijd nodig om droog te worden.

Dan nog even de route voor morgen doorgenomen, ook nu weer geen lange etappe, maar de eerste klimmen zitten er wel weer in. En het wordt morgen nog warmer…(vandaag 34, morgen 37 is de voorspelling). We zien het wel.

We zijn en blijven erg dankbaar dat we dit kunnen en mogen doen.

Total distance: 65.43 km
Max elevation: 115 m
Min elevation: 39 m
Total climbing: 365 m
Total descent: -346 m
Average speed: 14.78 km/h
Total time: 07:26:38
Download

 

29 juli, met horten en stoten

Het heeft vannacht stevig geregend, met genoegen lagen we in ons tentje er naar te luisteren en zijn we op het ritme van de regen in slaap gevallen. Vanochtend schijnt de zon alweer, alhoewel hij precies achter de enige boom zit die op ons veldje staat, maar daar draait hij al snel omheen.

We ruimen de spullen op en ontbijten. De benzine is bijna op en we kunnen  nog net thee en koffie zetten. Het laatste pakken we de tent in, dan kan die zo lang mogelijk drogen in het zonnetje. Het meeste water is er nu wel vanaf.

Dan gaan we weer op weg. Eerst mooie asfaltwegen. Het zonnetje is schuil gegaan achter dikke wolken, dus het is lekker fris om te fietsen. Het gaat als een speer en we genieten van de mooie wegen en de mooie omgeving. De weg wordt een betonnen rijstrokenbaan, maar die zijn prima gelegd, dus gaat lekker door.

Dan krijgen we een zandpad, een echt zandpad. Gelukkig is het zand nog nat, anders was er helemaal geen doorkomen aan. Maar het is zacht en we glibberen en glijden alle kanten op. Meestal weigeren we met de fiets aan de hand te lopen, dat is onze eer te na, maar hier zit er af en toe niets anders op. Lopen door het rulle zand en dan weer een stuk fietsen door de berm, als dat kan. Na een tijdje bereiken we de goede weg weer en schudden we de modder van ons af. Even vanavond een aantekening maken in het routeboek voor de routemaker. Dit is geen doen. Straks krijgen we nog zo’n stuk, we zijn benieuwd…

Het fietst weer lekker door en al snel krijgen we de brug over de Elbe in zicht, de brug die ons naar Tangermünde zal brengen. Net voordat we het fietspad naar de brug op moeten is er een trap die we moeten nemen. Een steile trap, met een hellinkje ernaast. Tegelijk met ons komt er een groep fietsers aan en we helpen elkaar de helling op. Trekken en duwen en dan lukt het prima.

Dan door naar de brug en Tangermünde. De groep fietsers zwaait af, de andere kant op.

Tangermünde is een mooie Hanzestad, met een paar prachtige monumenten, we bekijken de kerk van binnen en de rest van buiten.
Op het pleintje voor de kerk drinken we koffie. Binnen is het restaurantje ingericht als een oude school, dat was het vroeger ook. Het is erg leuk om te zien.

Bij de bakker, die op zondag open is, kopen we een pot jam. We hebben alleen nog pindakaas en dat is ’s morgens moeilijk weg te krijgen…

Dan weer verder. We verlaten de stad en gaan over mooie wegen door naar Stendal, ook een oude Hanzestad. Daar besluiten we te lunchen met een warme maaltijd, dan weten we in ieder geval zeker dat we die hebben gehad en trouwens, we hebben erge honger,  er is al hard gewerkt.

In Stendal bekijken we de prachtige Mariakerk en het stadhuis en dan gaan we verder, we moeten nog een stukje.
Eerst weer mooie asfaltwegen en dan… Het routeboek waarschuwde al voor de zandweg, nou men had beter niet kunnen waarschuwen en een fatsoenlijke route uitkiezen. Het is niet te doen, we schuiven alle kanten op en nu is er helemaal geen berm of harde gedeelten om te fietsen. Volgens het boek was er na een paar km een alternatieve route, maar wij geven de pijp eerder aan Maarten. De eerste de beste asfaltweg die we kruisen nemen we, de extra km’s wegen  tegen het geploeter op en in het zand. Onverantwoord.

De weg is weer prima en we zoeven erover heen. Omdat we vandaag een lus maken hebben we nu wind tegen en die wind is aardig aangewakkerd. Het is weer werken. We komen op de Elbe-fietsroute en mogen we volgen tot aan de camping. Lekker gemakkelijk, dan hoeven we alleen maar op de bordjes en de af en toe slechte weg te letten.

In Bertingen zoeken we de camping op. We komen in een tipi-camping binnen, een camping, vermomd als indianendorp. Door het opperhoofd worden we naar de tentenwei gebracht. We zetten de tent op en gaan eerst wat drinken en een hapje eten. Morgenvroeg gaan we er ook ontbijten. Lekker luxe, dan hoeven we onze eigen spullen niet te voorschijn  te halen.

Het was een mooie, maar vermoeiende dag. We zijn erg dankbaar dat we dit kunnen en mogen doen.

Total distance: 91.41 km
Max elevation: 64 m
Min elevation: -12 m
Total climbing: 441 m
Total descent: -376 m
Average speed: 15.95 km/h
Total time: 08:11:34
Download

28 juli, op weg naar huis

Het zonnetje schijnt weer op de tent als we wakker worden, het is weer zover. We gaan inpakken en ons reisklaar maken. Drie nachten op een plek is lang genoeg.
We zijn het nog niet verleerd, alhoewel niet alles op de juiste plek terecht komt, dat komt de komende dagen wel goed.
We nemen afscheid van Marcel en Els, da campingbazen van “Van Dam’s Kirschenhof”. Het was wel leuk en goed om op deze camping te zijn.

De terugroute is voor het grootste deel Hanzeroute deel III, voor diegene die alles wil weten. Die begint in Brandenburg en we moeten nu eerst vanuit de camping naar de aanlooproute naar Brandenburg. Dat gaat vlotjes, er is geen gps-spoor, dus we moeten op de kaart navigeren. Dat gaat dan ook prompt een keer fout, maar we kunnen met wat creativiteit weer op de route terecht komen.
Helaas krijgen we nu een pad door akkerland, zand, grind en gaten. Daar komen we goed doorheen en we komen weer op normaal begaanbare wegen terecht.
Vanwege de wegreconstructie moeten we een stukje een andere route kiezen, maar ook dat gaat goed.
In Brandenburg doen we boodschappen en strijken we neer voor een kop koffie. Dat mag van de waardin, maar als er voor de derde keer wordt gevraagd of we iets willen eten (en steeds onvriendelijker) hebben we er genoeg van en vertrekken we. We begrijpen best dat we een tafeltje bezet houden dat meer kan opbrengen, maar dat kan ook anders gebracht worden. Brandenburg zelf straalt trouwens ook geen vriendelijkheid uit. Automobilisten zijn vrij aggressief en mensen groeten niet.

We besluiten door te rijden. De route start officieel bij een pontje over de Havel en net als we daar aankomen besluit de veerman dat hij pauze verdiend heeft. Goed idee! Wij pakken onze boterhammen en thee en nemen ook pauze.

Aan de overkant rijden we een bospad op, een prachtige asfaltweg door het bos die we km’s moeten volgen. Dit is een feestje op zich.

De wind komt uit het oosten en wij rijden merendeels naar het westen en hebben hem dus mee, weer een mazzeltje. Het fiets lekker zo en we zoeven over de landwegen.

Al snel, veel sneller dan we verwachtten, zijn we bij de camping. Een grote recreatieplas. Het is druk, we moesten drie kwartier wachten op ons biertje…

Het gaat regenen en onweren, ons tentje staat al, dus mooie gelegenheid om nu de blog “te doen” en die van gisteren in te halen.

We gaan zo eten en dan weer heerlijk slapen.

Het was een mooie dag in een mooie omgeving, we zijn blij en dankbaar dat we dit kunnen doen

Total distance: 72.57 km
Max elevation: 92 m
Min elevation: 34 m
Total climbing: 434 m
Total descent: -487 m
Average speed: 16.83 km/h
Total time: 05:58:17
Download


Het was een mooie dag in een mooie omgeving, we zijn blij en dankbaar dat we dit kunnen doen.

27 juli, Berlijn, niet alleen de vogels vliegen vrij van oost naar west

We staan vroeg op, we zijn altijd wel vroeg wakker, maar nu extra vroeg, om 08:00 u moeten we de bus hebben. Eerst met de bus naar Potsdam, daar de trein naar Berlin-Alexanderplatz en dan nog een stukje met de metro.
Waarom? We gaan eens een keer fietsen. Deze keer niet met onze eigen fietsen, maar met een gids en gehuurde fietsen. Het lijkt ons erg gaaf om met de fiets door Berlijn te crossen en als er dan nog iemand bij is die van alles kan vertellen…

Ruim op tijd staan we bij de bushalte, maar de bus is net te laat, de overstaptijd in Potsdam was krap en die overstap gaan we dan ook niet halen. In Potsdam hebben we snel een andere trein naar Berlijn gevonden, die rijden af en aan. Alexanderplatz is na een half uurtje bereikt en dan even de metro zoeken en een stukje lopen naar BerlinonBike, de organisatie die de tour regelt. We gaan met 12 Nederlanders en een nederlandse gids op stap. Even uitleg over de spelregels en dan op stap, of liever gezegd, op de fiets.
We gaan hier niet alles vertellen over wat we gezien hebben, dan moet je maar een reisgids van Berlijn raadplegen, wel willen we wat gevoelens kwijt.

Berlijn, en misschien wel heel Duitsland, is een land wat “last”heeft van zijn verleden, we kunnen even geen ander woord bedenken. De verschrikkingen van de tweede wereldoorlog en de scheiding tussen oost en west zijn nog alom aanwezig. Er zijn ook “onschuldige” plekken in Berlijn, maar de tour over de highlights wordt toch sterk beïnvloed door de Berlijnse Muur en de Tweede Wereldoorlog. Je kent de verhalen, je kent de beelden, maar toch wordt we er door geraakt als je het zelf ziet in die stad.
Een ding lichten we er speciaal uit: Het Holocaust monument. Een verzameling betonnen kisten die zeer metrisch op een terrein zijn neergezet. Als je daar tussenloopt en steeds verder loopt zodat de wereld om je heen verdwijnt en er uiteindelijk alleen nog die betonnen kisten om je heen zijn, dan gebeurt er iets met je. Een gevoel van verlatenheid, van boosheid, van verdriet van agressie, noem het maar op. Wij waren erg onder de indruk en hadden dat niet willen missen.

Na de tour even chillen op een tuinterras en ondertussen hebben we contact met Anja en Rini, zus en zwager van Annemieke (en dus ook van Frans :-))
Zij zijn een week op RÜgen en plakken er nog een paar dagen Berlijn aan vast. Uitgerekend vandaag zijn zij daar aangekomen. We moeten natuurlijk even samenkomen. Eind van de middag ontmoeten we elkaar op Alexanderplatz en begroeten elkaar hartelijk, onder het genot van een hapje en een drankje wisselen we de laatste nieuwtjes uit en dan moeten wij alweer weg met de trein.

Het is druk in de trein en we hebben 10 minuten overstaptijd volgens de planning. Nou die zijn we kwijt door de vertraagde trein. Gelukkig was de bus ook iets later.
Moe en voldaan stappen we bij de camping uit. Nog even rusten en in de verte een stevige regenbui zien en dan gaan slapen. Morgen gaan we aan de terugreis beginnen.

Het was een indrukwekkende dag, dank dat we dit kunnen en mogen doen.

26 juli, Potsdam

We hebben heerlijk geslapen. Op een ding na. Vannacht werd er een paar keer tegen onze tent aan gebotst, een beest waarschijnlijk, maar als we keken zagen we niks. Nou ja, we liggen misschien op zijn nachtelijk pad.

Het is nog vroeg als we wakker worden, maar de zon schijnt al op de tent en de temperatuur loopt op. We hoeven vandaag geen etappe te rijden en doen het rustig aan. Dit is misschien wel net verkeerd, nu we de vermoeidheid toelaten merken we dat we gisteren best wel een inspanning hebben geleverd, ons temp ligt nu redelijk laag.

Vandaag gaan we naar Potsdam. Dat is nog te doen op de fiets, Berlijn is op de fiets ruim 40km weg, dat gaan we morgen doen met bus en trein. Maasr vandaag eerst naar Potsdam.

Voor het zover is nog wat huishoudelijke zaken. Nu we hier toch een paar dagen zijn kunnen de kleren die het nodig hebben worden gewassen. We hangen ze in de zon te drogen en omdat er een windje waait gaat dat drogen heel snel.

Eind van de ochtend klimmen we op de fietsen en rijden we naar Potsda. Dat is even wennen om weer zonder bagage te fietsen. De fietsen hebben er blijkbaar zin in, want ze springen een beetje in het rond.

De eerste helft van de route gaat over een prima fietspad langs de grote weg en daarna pakken we de R1 weer op. Die leidt ons langs de mooie meren voor Potsdam.

In Potsdam hebben we alle highlights gezien: het paleis en de tuin Sansoucis, de Brandenburger Tor van Potsdam, het Holländerviertel en de Nicolaaskerk. Als je er meer van wilt weten moet je maar even googelen.

Mooi spul, alhoewel de paleistuin en het paleis wel wat onderhoud kunnen gebruiken.

Eind van de middag rijden we voldaan en moe weer terug langs dezelfde route en we dineren in het centrum van Werder waar we doorheen komen.

Ondertussen is het een komen en gaan van brandweerauto’s en op de verdere terugweg staan de kleine landelijke wegen ook vol auto’s.
Op de camping horen we dat er een grote bosbrand woedt, een paar km verderop en dat daar wordt geëvacueerd. Dat is hier niet aan de orde hoor, wij zitten er ver genoeg vanaf.

Zo, nog even wat wassen en bloggen en dan gaan we slapen.
Moe en voldaan en erg dankbaar dat we dit kunnen en mogen doen.

Total distance: 49.95 km
Max elevation: 71 m
Min elevation: 30 m
Total climbing: 444 m
Total descent: -408 m
Average speed: 14.79 km/h
Total time: 09:17:00
Download

Page 1 of 4

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén

%d bloggers liken dit: